Судячи по схемі, це звичайне термо-механічне реле епохи динозаврів. При розімкнутих контактах струм протікає через паралельно підключену до цих контактів струну (накал ламп при цьому непомітний) , при цьому струна нагріваючись, подовжується і дозволяє контактам замкнутись. Замкнувшись, контакти шунтують струну, вона охолоджується, вкорочується і розмикає контакти і т.д. по циклу. Відповідно, чим більша напруга бортової мережі і чим більша потужність лампочок (навантаження), тим струна нагрівається швидше і частота моргань збільшується. Час включеного стану лампочок (тобто час охолодження самої струни) при цьому залишається більш-меньш стабільний.
|